2019年将过去机床人你还记得今年行业内什么重要大事（突破版）

时间: 2024-06-07 20:07:08 |   作者: 乐鱼官网登录注册

  2019即将过去，这一年身处机床业的你有怎样的感受，行业发生的哪些事给你留下深刻的印象？今天小编就为大家梳理一下今年机床行业的重要事情，以供大家回忆。本篇为行业技术突破版！

  8万吨模锻压力机现场，国机集团下属公司中国第二重型机械集团有限公司（以下简称“中国二重”）万航模锻为法国赛峰起落架系统公司生产的第100件波音787前起落架外筒锻件正式发运。发运仪式上宣布，由万航模锻研发的具有“世界级”超大尺寸和重量的波音787主起落架锻件启动首批生产。同时，万航模锻研制的空客A320/321主起落架外筒通过鉴定。这一系列重要航空模锻件的研制成功和技术突破，标志着万航模锻已成为国内最大的大型客机起落架锻件制造基地，成为万航模锻全力融入世界航空产业链的重要里程碑。

  中铁装备研制的两台大直径土压平衡盾构机在郑州下线。这两台看似在技术上对自己以往没多少超越的盾构机，是为修建法国巴黎地铁订制的。这是中国盾构机第一次反向出口到世界盾构机的发源地和制造强国，中国掘进机自此顺利进入全球顶级高端市场，打破了国外掘进机企业对高端市场的垄断。

  从2019年中韩石化TPO防水卷材产品推介会传出消息，国内首个热塑性聚丙烯（TPO）防水卷材料在武汉研发成功并批量生产，填补了国内空白 ，打破国外垄断。因技术复杂，国内TPO防水卷材原料长期依赖进口，TPO防水卷材用量仅为美国的1/10。经过数年艰苦攻关，中韩石化和北京化工研究院合作开发出牌号为NS06的聚丙烯新产品。实验证明，用其制作的TPO防水卷材，主要性能已达到进口产品标准。

  在辽宁大连一家机床厂就打破了海外技术封锁，实现了高端数字控制机床的国产化。在大连光洋科技集团的厂房里能够正常的看到，100多台五轴数字控制机床正在同时组装生产。负责人和记者说，过去高端数字控制机床的核心技术高度依赖国外，而现在这样的一种情况已发生了改变。于德海介绍，目前他们的机床凭借着85%以上的自主化率，产品的成本也大幅度降低，拿五轴机床的核心部件激光尺传感器为例，生产所带来的成本只有2.8万元左右，但过去从国外进口要70多万元，目前他们每年能生产160台机床产品。此外，新建的25万平方米，是目前世界最大的单体恒温恒湿地藏式工厂，将于今年年底逐步投入到正常的使用中。大连光洋科技集团董事长于德海：它快速投产后就能解决产能不足的问题。这个产能我们规划是十年后达到5000台的水平。

  中国汽车标准“走出去”实现重大突破——中国标准首次被欧盟汽车技术法规引用

  2019年11月8日，欧盟投票通过了新的一般安全及保护车辆成员和弱势道路使用者的框架性法规草案，以替代、升级原有的一般安全法规(EC) No 661/2009，该新框架法规在氢能与燃料电池车辆(HFCV)要求方面，将中国国家标准GB/T 24549-2009 《燃料电池电动汽车 安全要求》列为联合国法规UN R134的5个等同替代标准法规之一。这是中国汽车标准首次被采用写入欧盟汽车法规中，达到与欧、美、日法规以及ISO国际标准等同的领头羊。此项成果是对近年来中汽中心积极组织行业深入参与WP.29国际法规协调和推进中欧相关标准化交流合作等大量工作的高度认可和肯定。

  11月27日，“力劲集团与美国客商签订6台6000T与4台5500T的智能压铸单元”，来自力劲集团40周年工厂开放日暨新时代创新发展论坛上的重磅报道真是砥砺人心，令人振奋！ 该6000T压铸机单元迄今为止全球最大，主要使用在于新能源汽车结构件领域，出口美国将为新能源汽车工业发展插上腾飞的双翼。这是压铸业界的新纪录，标志着中国压铸正在由大向强，在中国压铸业发展史上具有里程碑式的意义。力劲在智能创新领域所取得的成绩可圈、可点、可赞，丰硕的发展成果,可喜可贺！

  本钢集团成功研发35BW440牌号硅钢，标志着本钢集团无取向硅钢生产由中低牌号转入薄规格、高磁感和高牌号生产新阶段，为后续高牌号无取向硅钢产品研究开发提供了技术储备。高牌号无取向硅钢作为无取向硅钢重要的发展趋势，被众多硅钢生产企业所关注，其产品发展具有牌号系列化、需求多功能化、应用场景范围广泛等特点，其生产质量也是衡量大型钢铁联合企业工艺装备发展水平的标志之一。同时，受益于电力行业的稳定发展，家电行业变频技术的实施和推广，新能源汽车产业的兴起和电机节能及高效化发展等有利条件，国内高牌号无取向硅钢需求将持续大幅上升。

  中国高铁正在加快电气化施工领域标准化、自主化进程。在盐(城)(南)通高铁电气化施工现场记者看到，中国铁建电气化局集团工作人员正在用接触网安装简统化和信号自主化打造中国标准的高铁接触网。所谓“简统化”就是接触网安装过程中“简单统一标准化”。当年中国高铁电气化引进国外技术时，有德国、日本、法国等多种样式，造成零部件规格多样化、零部件材质标准不一致等现象。此外在信号领域某些设备也长期依靠国外产品。近年来，铁道科学研究院等单位通过联合攻关，接触网设备逐步实行中国标准，信号自主化RBC逐渐打破类似产品国外垄断的现状，真正的完成了国产自主化。

  中国汽车工程学会(ChinaSAE)与世界汽车工程师学会联合会(FISITA)在上海共同签署汽车工程师工程能力标准国际互认协议，汽车工程师工程能力标准国际实质等效互认工作全面启动。未来，FISITA工程师能力国际互认专家委员会将以中国汽车工程学会的《汽车工程师能力标准》为基础，制定国际汽车工程师能力认证标准。除中国外，目前有12个国家的汽车工程学会已经同意作为首批成员国加入汽车工程师能力国际互认项目，这12个国家是捷克、日本、印度、澳大利亚、德国、罗马尼亚、俄罗斯、瑞典、芬兰、法国、西班牙、韩国。

  杰瑞北美市场传来捷报，杰瑞与北美知名油服公司成功签署涡轮压裂整套车组订单，这标志着全球单机功率最大的涡轮压裂整套车组实现销售，这是杰瑞在北美高端市场的又一历史性突破，开启了北美压裂的全新时代!伴随着北美页岩油气开发的快速地发展以及水平井压裂的难度提升，各大油服公司都在积极寻找既能实现减少相关成本、又能提升开采效率的新技术方案。在这个关键时期，杰瑞涡轮压裂设备凭借着技术先进性和质量可靠性实现弯道超车，在竞争非常激烈的北美市场上脱颖而出，赢得了客户的认可。

  2019年4月，万航模锻与法国赛峰起落架系统公司签订战略合作协议。2019年11月，由万航模锻研制的第100件波音B787国产前起落架外筒锻件成功交付，波音B787主起落架锻件正式投产，空客A320/321主起落架外筒首件产品鉴定成功，具备批量化生产条件。至此，万航模锻成为目前国内唯一一家能够生产波音、空客等大型飞机起落架核心零部件的企业。

  天津大学精仪学院黄显教授团队成功研发全球首个液态全柔性智能机器人，有望成为柔性电子产业和植入医疗器械的革命性突破，能72变的“血管医生”让神话成为现实。相关研究成果近期发表于国际工程和自然科学领域权威期刊《尖端科学》，并得到国家自然科学基金和天津自然科学基金等支持。

  近日，中国一重首次采用自主研制的体外锻造技术，一次成功锻造国内最大直径Ф8.8米EO反应器超大管板锻件。该项目是国内首次尝试体外锻造的大型锻件，它的顺利实施不仅降低了制造成本，同时一体化的制造优势也必将大幅度的提高中国一重在大型锻件制造领域的市场竞争力。

  10月28日，2019青岛国际标准化论坛在青岛香格里拉大酒店拉开序幕，为期三天。来自国际标准组织iso、国际电工委员会iec、国际电信联盟itu-t，英、美、德、法等国家标准化机构负责人等参加会议并作主旨演讲。此次论坛对外发布了由海尔cosmoplat参与制定的1项国际标准和2项国家标准，其中，iec/ts 63164是在智能制造装备及系统可靠性领域由我国提出的首项国际标准，填补了国际空白，而后两项则是我国首批智能制造数字化车间国家标准。

  经国家市场监督管理总局、国家标准化管理委员会批准并公告，由北方重工主持编写的国家标准GB/T 37400.13-2019《重型机械通用技术条件 第13部分：包装》于今年10月1日起实施。这标志着北方重工在引领重机行业发展的路上又迈出了重要一步。作为重机行业的排头兵企业，北方重工从上个世纪80年代开始参与机械工业专业标准《重型机械通用技术条件》的制定工作，随着装备制造业的发展，该系列标准经过多次修订、扩充、完善，标准代号一直更新，标准数量也由7项增加到16项，逐渐形成了一套比较完整的重型机械制造业通用的基础工艺标准，大范围的应用于冶金、矿山、起重、石化、港机、核电、风电等行业，对于重机行业制造技术的慢慢的提升，推动产业升级起到了无法替代的重要作用。

  由鞍钢集团攀钢自主研发的出口型道岔钢轨在攀钢钒轨梁厂成功实现批量生产，并发往用户，标志着攀钢在钢轨领域的设计研发和生产制造能力又迈上了一个新的台阶。此次攀钢自主研发的出口型道岔钢轨实现量产，不仅填补了国内冶金生产空白，并经实物检测对比，多项技术指标优于国际同种类型的产品。据介绍，道岔钢轨是钢轨产品中的高端系列，属于高的附加价值产品，其设计研发和生产制造都有较大难度，对于相关制造企业有着非常高的要求。

  中联重科刷新世界纪录！全球吨位最大的内爬式动臂塔机闪耀下线日，由中联重科自主研制的内爬式动臂塔机LH3350-120下线仪式在湖南常德隆重举行。湖南省、常德市政府有关部门领导，行业协会领导、专家及客户代表，2019技能大赛——“中联杯”全国工程建设行业吊装职业技能竞赛有关人员，中联重科董事长、CEO詹纯新及高管团队，中联重科建筑起重机械公司领导及LH3350-120动臂塔机研发、制作团队和员工代表等600多位嘉宾齐聚一堂，共同见证荣耀时刻。LH3350-120是目前我国吨位最大的动臂塔机，也是目前全球吨位最大的内爬式动臂塔机。其最大起重力矩为33500千牛米，最大吊重能力为120吨，相当于同时吊起17头成年大象。

  中国航天科工二院25所二室和微组装中心联合成立的小型化高密度集成攻关小组取得重大突破，首次在毫米波段采用三维集成技术实现微波组合小型化高密度集成，标志着25所微波产品的电路设计和工艺研制由2D时代正式迈入3D时代。该微波三维集成技术以微波垂直互连工艺为基础，是实现微波产品小型化的关键技术，代表了微波专业发展的前沿方向，该成果也充足表现了设计与工艺协同的重要价值。

  9月23日，2019世界制造业大会在安徽合肥落下帷幕。9月24日上午，大会举办成果发布会，安徽省委常委、常务副省长邓向阳发布大会成果，安徽省委常委、宣传部长虞爱华主持发布会。央广网记者通过调查了解到，大会集中签约项目638个，投资总额达7351亿元。

  大族激光智能装备集团切管产品中心第四代拳头产品——P6018D全自动激光切管机，采用模块化设计，全新外观，触屏显示操作台，加工性能、产品载重明显提升。其具有卓越的动态性能、极致的工艺，大幅度的提高切管效率与品质。

  贵州电网公司电力科学研究院材料技术中心金属激光3D打印中心运用一体化成型技术，成功制造出全国首个3D打印的不锈钢薄壁连接件。该连接件高约40厘米，重约4.5千克，标志着贵州电网公司电力科学研究院材料技术中心在全国率先实现了电力关键金属零部件的设计、研发、制造和修复等，全过程环节100%自主化。

  由东方电气集团东方汽轮机有限公司完成的“全转速汽轮机1450mm钛合金末级叶片研制”项目通过专家组验收评审。该项目的完成，突破了长末级叶片研发的关键技术瓶颈，总体性能达到了国际领先水平，填补了国内制造业的空白。据了解，全转速汽轮机1450mm钛合金末级叶片运用了高效超音速叶型、大承载枞树型叶根、变间隙成圈阻尼围带、双材质复合喷丸强化、大柔度钛合金叶片加工变形控制等叶片先进设计、制造技术，总体性能达到国际领先水平，填补了国内制造业的空白。

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