【48812】量价齐跌进口车市场接连去库存周期

时间: 2024-07-19 02:29:09 |   作者: 乐鱼官网登录注册

　　1-5月，我国累计进口轿车27.1万辆，同比下降4.5%；进口金额1072.4亿元，同比下降13.4%。销量方面，本年1-5月，我国进口车累计出售27.0万辆，同比下滑9.8%。

　　流转协会表明，本年进口车市场的主要任务依然是去库存，5月进口车销量进一步下探，库存深度上升到6个月，创前史上最新的记载。一起，进口车报关单价自3月以来不断下挫，进口车消费晋级趋势已产生改动。

　　依据我国轿车流转协会发布的数据，本年1-5月我国累计进口轿车27.1万辆，同比下降4.5%；进口金额1072.4亿元，同比下降13.4%。销量方面，本年1-5月，我国进口车累计出售27.0万辆，同比下滑9.8%。

　　从月度销量走势看，5月全体进口车市场出售状况依然稳定在低位，销量为5.2万辆，同比下降14.6%，已接连4个月同比下降。对此，流转协会表明，本年进口车市场的主要任务依然是去库存，5月进口车销量进一步下探，库存深度上升到6个月，创前史新高。

　　值得注意的是，不止销量下滑，进口车报关单价本年也迎来稀有下滑。从近十年状况看，进口轿车报关单价全体呈上涨的趋势，从2015年-2024年我国进口轿车报关单价从25.21万元提升到40万元左右。但从本年3月起，报关均价初次低于上一年度平均值，5月价格进一步下挫，在流转协会看来，当时进口车消费晋级的趋势现已改动。

　　流转协会以为，国内轿车市场的“价格战”影响到进口车市场，一起进口车消费开销的下降也阐明，国内高收入阶级关于未来收入的不确实性有所添加，对奢侈品的开销更加趋于理性。

　　从品牌分类看，1-5月进口超豪华车累计销量为0.2万辆，同比跌落35.1%；豪华车24.4万辆，同比跌落8.7%；非豪华车2.4万辆，同比跌落17.6%。在销量占比上，豪华车仍是出售主力，1-5月累计占比90.4%。

　　1-5月，进口车销量前十品牌分别为雷克萨斯、奔驰、宝马、奥迪、保时捷、路虎、丰田、沃尔沃、MINI、群众。其间，四个品牌实现正添加，分别是雷克萨斯、奥迪、丰田和MINI，雷克萨斯共出售69169辆，同比增幅最高，到达27.7%。

　　从车型结构看，1-5月，轿车、SUV和MPV三大车型销量均呈现不同程度的下滑。其间，轿车同比跌落4.1%，SUV跌落1.4%；MPV降幅最大，到达17.5%。不过，轿车中的小众车型Coupe轿跑表现出色，同比添加17.6%。

　　从排量结构看，1-5月进口车全体排量趋势相对来说比较稳定，1.5-2.0L仍是榜首大排量区间，占比达40.2%，同比上升0.4%；其次是2.5-3.0L，占比28.5%，同比下降0.1%；再次是2.0-2.5L，占比22.2%，同比下降1.4%。

　　进口新能源车方面，与国内新能源轿车市场敏捷添加相反，1-5月进口新能源车销量同比大幅度下滑35.6%，为1.1万辆。其间，纯电动车型下降19.9%，插电混动车型下降49.3%。（我国经济网记者 陈梦宇 图片来自：我国轿车流转协会）

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